Θέσεις και προτάσεις για τον Υμηττό

«Το κείμενο αυτό κατατέθηκε  ως Υπόμνημα στον Υφυπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, κ. Μαγκριώτη (αρ.πρ. 2191 / 22.12.09 και στην Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής κ. Μπιρμπίλη (αρ.πρ 8120 / 22.12.09)»

———————————————————————————————-

Mε την εξαγγελία της απόφασης του υπουργού Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων σε Συνέντευξη Τύπου της 16/12/09 για την ακύρωση της δημοπράτησης των «Νέων Οδικών Αξόνων Αττικής», δικαιώνονται οι προσπάθειες και οι αγώνες που αναπτύχθηκαν τα δυόμισυ τελευταία χρόνια από την «Διαδημοτική Επιτροπή για τη Διάσωση του Υμηττού» και από άλλους κοινωνικούς φορείς, ενάντια στα  καταστροφικά σχέδια της προηγούμενης κυβέρνησης.

Είχε προηγηθεί βέβαια η προσφυγή στο Συμβούλιο της Επικρατείας της «Διαδημοτικής»,  των Δήμων Ελληνικού, Αλίμου, Αργυρούπολης και Καισαριανής καθώς και άλλων κοινωνικών φορέων, κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) με την οποία εγκρίθηκαν οι περιβαλλοντικοί όροι των προαναφερόμενων «Νέων Οδικών Αξόνων Αττικής», συνολικού μήκους 71,6 χιλιομέτρων, εκ των οποίων τα μισά περίπου χιλιόμετρα χωροθετούνται στον ορεινό όγκο του Υμηττού και στις παρυφές του.

Ο κ. υπουργός, μεταξύ των λόγων ακύρωσης της δημοπράτησης των νέων αυτοκινητόδρομων, ανέφερε και το γεγονός ότι «είναι εκτεθειμένοι σε προσφυγές στο Συμβούλιο της Επικρατείας», αναγνωρίζοντας ότι, με τις προσφυγές μας στο ΣτΕ, έχουν δικαιολογημένα τεθεί από την πλευρά μας ζητήματα που αφορούν την νομιμότητα αυτού του έργου, δεδομένου ότι ένα τμήμα του δεν προβλέπεται από το ισχύον Ρυθμιστικό Σχέδιο Αθήνας, ενώ σε κάποια άλλα τμήματα δεν υπάρχει εγκεκριμένη περιβαλλοντική μελέτη.

Ο υπουργός Υποδομών, όπως προηγουμένως και  η υπουργός Περιβάλλοντος, συνέδεσε

τα όποια αναγκαία οδικά έργα με την τροποποίηση του ισχύοντος Ρυθμιστικού Σχεδίου Αθήνας, ανακοινώνοντας «διαβούλευση» μέχρι τα μέσα του 2010 για το νέο Ρυθμιστικό και στη συνέχεια «διαβούλευση» και επαναδημοπράτηση των νέων οδικών αξόνων.

Το κυρίαρχο ωστόσο ζήτημα που τίθεται, είναι η σκοπιμότητα ενός τέτοιου οδικού έργου,

το οποίο ο κ. υπουργός χαρακτήρισε «φαραωνικό», αποδεχόμενος και τις δικιές μας εκτιμήσεις. Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

Συνάντηση με τη γραμματέα του Υφυπουργού Υποδομών

Μέλη της "Διαδημοτικής" έξω απο το Υπουργείο

Αντιπροσωπεία της Διαδημοτικής Συντονιστικής Επιτροπής για τη Διάσωση του Υμηττού, δέχθηκε στο γραφείο της, η γραμματέας του Υφυπουργού Υποδομών, κ. Ακριτίδου Μαργαρίτα, την Τρίτη 22 Δεκεμβρίου. Επίσης παρευρέθηκαν  εκπρόσωποι  κινήσεων πολιτών από Ηλιούπολη, Βύρωνα, Καισαριανή και Αργυρούπολη, εκπρόσωπος της ΕΜΔΥΔΑΣ, εκπρόσωπος της ΜΟnuMENTA, εκπρόσωπός της Green Attack και εκπρόσωπος της Κίνησης Πολιτών Ηλιούπολης.

Η «Διαδημοτική» κατέθεσε υπόμνημα με τις θέσεις και τις προτάσεις της σχετικά με το έργο «Νέοι Αυτοκινητόδρομοι Αττικής» το οποίο πρωτοκολλήθηκε και θα διαβιβαστεί στον αρμόδιο Υφυπουργό κ. Μαγκριώτη.

Η κ. Ακριτίδου δέχτηκε ευχαρίστως να μεταφέρει τις απόψεις της «Διαδημοτικής» στον κ. Μαγκριώτη και πρότεινε ανανέωση του ραντεβού μετά τις γιορτές, αυτή τη φορά με τον ίδιο τον Υφυπουργό, προκειμένου να συζητηθούν αναλυτικά οι θέσεις της Επιτροπής για την Κοινή Υπουργική Απόφαση, που εξέδωσε η προηγούμενη κυβέρνηση και ακόμα δεν έχει αποσυρθεί.  

Η «Διαδημοτική» ζητάει επίσης την απόσυρση του σχεδίου Προεδρικού Διατάγματος για τον Υμηττό που προώθησε η προηγούμενη κυβέρνηση όπως επίσης και την έναρξη του διαλόγου για τον Υμηττό, δηλώνοντας την αντίθεσή της στο σχεδιαζόμενο Ρυθμιστικό Σχέδιο για την Αττική.

Το σχόλιο σας »

ΥΜΗΤΤΟΣ ΚΑΙ ΝΕΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ

ΧΑΡΑ ΚΑΦΑΝΤΑΡΗ, 15-11-09 ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗ

Είναι γεγονός ότι  τα τελευταία χρόνια η κοινωνία έχει ιδιαίτερα ευαισθητοποιηθεί  στα θέματα της περιβαλλοντικής προστασίας. Η διάσωση των ορεινών οικοσυστημάτων,  και συγκεκριμένα του Υμηττού, που είναι ένα σπάνιο  μεσογειακό  δασικό οικοσύστημα με πλούσια βιοποικιλότητα , αποτελεί προτεραιότητα για την Αττική.

Αξιόλογη είναι η χλωρίδα και η πανίδα του Υμηττού,   όπου καταγράφεται ένας εξαιρετικά  υψηλός  αριθμός  ειδών που απειλούνται με εξαφάνιση  και προστατεύονται από  την εθνική και διεθνή  νομοθεσία  για την προστασία της  άγριας φύσης.

Για τους λόγους αυτούς  η περιοχή «όρος Υμηττός», «Λίμνη Βουλιαγμένης» και «αισθητικό δάσος Καισαριανής», εντάχθηκαν στο πανευρωπαϊκό  δίκτυο Natura 2000 με κωδικό Gr30000006. Επίσης η περιοχή έχει ενταχθεί  στο δίκτυο  των σημαντικών βιοτόπων  της χώρας (Korine)  και προτάθηκε  να ανακηρυχθεί σημαντική περιοχή για τα πουλιά.(ΙΒΑ). Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

Προσέφυγε στο ΣτΕ η “Διαδημοτική”

Με σκοπό να οργανωθεί η δράση και οι ενέργειές μας – κινηματικές και νομικές- στα θέματα που αφορούν τον Υμηττό, την Κυριακή 15 Νοεμβρίου η «Διαδημοτική Συντονιστική Επιτροπή για τη Διάσωση του Υμηττού», πραγματοποίησε Δημόσια Συζήτηση στο Δημαρχείο Καισαριανής με θέμα: «Υμηττός- Νέοι Αυτοκινητόδρομοι – Ο αγώνας συνεχίζεται – Να ανατρέψουμε τα καταστροφικά Σχέδια για τον Υμηττό».

Στο κάλεσμα ανταποκρίθηκαν φορείς της τοπικής αυτοδιοίκησης, εκπρόσωποι επιστημονικών, οικολογικών και κινηματικών φορέων καθώς και κόσμος που επιθυμούσε να μάθει από πρώτο χέρι τις τελευταίες εξελίξεις.

Ο Δήμαρχος Ελληνικού, Χρήστος Κορτζίδης, ο επικεφαλής της μείζονος αντιπολίτευσης του Δήμου Βύρωνα, Παναγιώτης Κόνσουλας και η πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου του Δήμου Καισαριανής, συντάχθηκαν με το μέρος της «Διαδημοτικής» εκφράζοντας τη στήριξη τους.

Στην Δημόσια Συζήτηση τοποθετήθηκαν κατά των καταστροφικών σχεδίων στον Υμηττό, εκπρόσωποι του ΣΥΡΙΖΑ και των Οικολόγων –Πράσινων, τουΤΕΕ, του ΓΕΩΤΕΕ, του ΣΠΑΥ, του WWF, της Εθελοντικής Δασοπροπροστασίας Δήμου Καισαριανής, κ.ά

Η «Διαδημοτική» ανακοίνωσε την προσφυγή της στο Συμβούλιο της Επικρατείας κατά της Κοινής Υπουργικής Απόφασης (ΚΥΑ) που υπογράφτηκε στις 24-8-09 και αφορά την συνολική της αντίθεση στην Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων των «Νέων Οδικών Αξόνων Αττικής». Η προσφυγή κατατέθηκε στις 16 Νοεμβρίου 2009.

Ο Δήμος Ελληνικού, ο Δήμος Αλίμου, ο Δήμος Αργυρούπολης και ο Δήμος Καισαριανής προσέφυγαν στη δικαιοσύνη για περισσότερο συγκεκριμένα ζητήματα, που αφορούν την Δυτική Περιφερειακή Λεωφόρο Υμηττού.

O Υμηττός βρίσκεται μόνιμα στο στόχαστρο ποικίλων συμφερόντων και απειλείται από τα σχέδια και τα έργα που δρομολόγησε η προηγούμενη κυβέρνηση και τα οποία η σημερινή κυβέρνηση δεν έχει ακόμη ακυρώσει. Εκτός από τους αυτοκινητοδρόμους σημαντικές βλάβες στο βουνό προκαλεί και το Προεδρικό Διάταγμα «για την προστασία του ορεινού όγκου» που ενέκρινε ο Οργανισμός Αθήνας (ΟΡΣΑ) τον Αύγουστο του 2009 σε αντικατάσταση του ισχύοντος.

Η «Διαδημοτική» θεωρεί ότι, τόσο τα  οδικά έργα όσο και  το προωθούμενο νέο ΠΔ για τον Υμηττό πρέπει να ακυρωθούν και τα όποια πραγματικά κυκλοφοριακά προβλήματα να αντιμετωπιστούν ύστερα από ένα ουσιαστικό δημόσιο διάλογο, στα πλαίσια ενός νέου «Ρυθμιστικού Σχεδίου Αττικής».

Το Προεδρείο της Δημόσιας Συζήτησης

Τηλ.Επικοινωνιας 6974 775279, 6979 927452, 210-9954362

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

ΕΚΔΗΛΩΣΗ 15 ΝΟΕΜΒΡΗ, ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ

poster3

Το σχόλιο σας »

Προστασία του Υμηττού

Προς:

κα Τίνα Μπιρμπίλη, Υπουργό Περιβάλλοντος, Ενέργειας και Κλιματικής Αλλαγής

κ. Δημήτρη Ρέππα, Υπουργό Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων

Αθήνα  22 Οκτωβρίου 2009

Θέμα: Προστασία του Υμηττού

Αξιότιμoι κυρία & κύριε Υπουργέ,

 Με την παρούσα επιστολή θα θέλαμε να σας συγχαρούμε για την ανάληψη των καθηκόντων σας. Δεδομένης της σημασίας των ζητημάτων που χειρίζεστε, σας καλούμε να θέσετε σε άμεση προτεραιότητα την ανατροπή των σχεδίων και των έργων που είχε θέσει η προηγούμενη κυβέρνηση για την Αττική και ειδικότερα για τον Υμηττό.

Ο Υμηττός, περιοχή ενταγμένη στο Δίκτυο Natura 2000, αποτελεί ένα σημαντικό μεσογειακό οικοσύστημα, εξαιρετικής σημασίας, τόσο για τη βιοποικιλότητα που φιλοξενεί όσο και για τη συμβολή του στην ποιότητα της ζωής των κατοίκων της Αττικής αλλά και ειδικότερα του λεκανοπεδίου. Εξάλλου αποτελεί τον πλησιέστερο ορεινό όγκο στο κέντρο της Αθήνας ξεχωρίζοντας από τα υπόλοιπα βουνά που στεφανώνουν το λεκανοπέδιο.

Επιδιώκοντας τη διατήρηση των οικολογικών αξιών του Υμηττού αλλά και των σημαντικών λειτουργιών που προσφέρει στους κατοίκους της Αθήνας σας θέτουμε τις εξής επείγουσες προτεραιότητες: Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ

ΥΜΗΤΤΟΣ ΚΑΙ ΝΕΟΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΙ

Ο ΑΓΩΝΑΣ ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ…

NA ANAΤΡΕΨΟΥΜΕ ΤΑ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΙΚΑ ΣΧΕΔΙΑ ΓΙΑ ΤΟΝ ΥΜΗΤΤΟ!

ΔΗΜΟΣΙΑ ΣΥΖΗΤΗΣΗ

ΚΥΡΙΑΚΗ 15 ΝΟΕΜΒΡΙΟΥ 2009, 10.30π.μ.

 ΔΗΜΑΡΧΕΙΟ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ (Βρυούλων και Κλαζομενών) Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

Προσφυγή στο ΣτΕ και Δημόσια συζήτηση στις 15.11.09

Στην τελευταία συνάντηση του Συντονιστικού (21 /10 /09) συμφωνήσαμε τα ακόλουθα:

Α)Σχετικά με την προσφυγή στο ΣτΕ

Να προχωρήσουμε στις απαιτούμενες ενέργειες για την κατάθεση στο Συμβούλιο της Επικρατείας μέχρι τις 13/11.09 Αίτησης Ακύρωσης κατά της ΚΥΑ με την οποία εγκρίνονται οι περιβαλλοντικοί όροι για τους «Νέους Οδικούς Άξονες Αττικής». Παράλληλα, συνεργαζόμαστε με όσους Δήμους ή άλλους φορείς κινούνται προς την ίδια κατεύθυνση παρέχοντάς τους στοιχεία κ.λπ.

 Σε συνέχεια των παραπάνω, αναθέσαμε στο  Επιμελητήριο Περιβάλλοντος (κ. Μιχ. Δεκλερής) να συντάξει για την «Διαδημοτική» μια «Γνωμοδότηση» για το ζήτημα αυτό

και να την χρησιμοποιήσουμε στην προσφυγή μας στο ΣτΕ. Ακόμα, αναθέσαμε στον Δικηγόρο κ. Θωμά Δρίκο να συντάξει και να καταθέσει στο ΣτΕ το τελικό κείμενο της προσφυγής, το οποίο θα υπογράψει ένας αριθμός μελών της «Διαδημοτικής».

Για όλα τα παραπάνω προϋπολογίζουμε να ξοδέψουμε ένα ποσόν γύρω στις 3.500 – 4000 ευρώ, το οποίο θα συγκεντρώσουμε από εισφορές μελών και φίλων της «Διαδημοτικής»,

και ορίστηκε ο κ. Γιάννης Αλεξιάδης από την Ηλιούπολη ( 6944 705 188), ως αρμόδιος ταμίας, στον οποίο μπορεί να απευθύνεται ο καθένας που θέλει να συμβάλει στην προσφυγή μας στο ΣτΕ, με οποιοδήποτε μικρό η μεγαλύτερο χρηματικό ποσό. Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Το σχόλιο σας »

“Φρένο” στους υπό ανέγερση ξενώνες στου Σακέτα

Δεκτές έκανε την Τρίτη 15 Σεπτεμβρίου το Συμβούλιο της Επικρατείας τις αιτήσεις αναστολής ανέγερσης κατοικιών εντός του στρατοπέδου Σακέτα στον Υμηττό.
Στο ΣτΕ είχαν προσφύγει ο Δήμος Βύρωνα, 25 κάτοικοι του συγκεκριμένου Δήμου, όπως και ο Σύνδεσμος Προστασίας και Ανάπτυξης Υμηττού.
Με τις αιτήσεις τους οι προσφεύγοντες ζητούσαν να ανασταλεί η απόφαση του υπουργού Εθνικής Άμυνας με την οποία επετράπη η κατασκευή δύο συγκροτημάτων οικημάτων εντός του στρατοπέδου Σακέτα στην περιοχή του Καρέα του Υμηττού.
Η αναστολή της κατασκευής των δύο συγκροτημάτων κατοικιών ισχύει μέχρι την έκδοση οριστικής απόφασης επί των κυρίων προσφυγών που έχουν καταθέσει οι προσφεύγοντες (η δικάσιμος έχει οριστεί για τις 24 Φεβρουαρίου 2010).
Το ΣτΕ έκρινε ότι το στρατόπεδο Σακέτα βρίσκεται εντός της β’ ζώνης προστασίας του Υμηττού στην οποία απαγορεύεται η ανέγερση κατοικιών, ακόμη και εντός των στρατοπέδων.
Πηγή: www.skai.gr

Το σχόλιο σας »

KAMMIA ΠΑΡΕΜΒΑΣΗ ΣΤΟΝ ΥΜΗΤΤΟ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΣΥΜΒΑΤΗ ΜΕ ΤΟ ΦΥΣΙΚΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Λίγες μέρες μετά τις καταστροφικές πυρκαγιές στον δασικό χώρο της Β.Α Αττικής, κάτω από την γενική κατακραυγή, το Συμβούλιο της Επικρατείας με απόφασή του ανέστειλε προσωρινά την προκλητική κατασκευή 36 κατοικιών στον χώρο του πρώην στρατοπέδου τηςΑεροπορίας, δίπλα στο στρατόπεδο Σακέτα, στη Β’ Ζώνη προστασίας του Υμηττού. Επισημαίνεται ότι εδώ και μερικά χρόνια, δεν λειτουργεί πλέον καμιά στρατιωτική εγκατάσταση στο χώρο αυτό, και ο σημερινός δήμαρχος Βύρωνα στο προεκλογικό του πρόγραμμα σχεδίαζε να μεταφέρει εκεί το Δημαρχείο και άλλες διοικητικές υπηρεσίες του Δήμου. Πρόσφατα ακόμη, ο δήμαρχος Βύρωνα ζητούσε οι στρατιωτικές κατοικίες που χτίζονταν, να μετατραπούν σε «Κέντρο Περιβαλλοντικής Εκπαίδευσης», αντί να κατεδαφιστούν, όπως ζητούσαν οι φορείς των πολιτών της περιοχής.

Στην ίδια περιοχή, προγραμματίζεται η κατασκευή ενός τεράστιου ανισόπεδου κόμβου για τους νέους αυτοκινητόδρομους που σχεδιάζονται στον Υμηττό, ο οποίος θα καταστρέψει μια δασική έκταση 127 στρεμμάτων με 3800 δέντρα, όση περίπου και ο Εθνικός Κήπος.

Διαβάστε την συνέχεια του άρθρου »

Σχόλιo (1) »